Para algumas pessoas essa é uma prova de veracidade dos casos, para outros apenas casos investigados como são investigados outros casos comuns sem conclusões ou provas.
Conheça agora alguns desses casos famosos que foram investigados.
Caso Cussac
Crianças teriam visto 4 extraterrestres em Cussac
O caso de Cussac, ocorrido 11 anos antes da criação do Geipan, foi selecionado como um representante dos "casos de terceiro tipo" - aqueles em que se, apesar da abundância de dados, os pesquisadores não conseguem chegar a uma explicação racional ao acontecimento. Foi por isso que, em 1978, o Geipan decidiu realizar investigações sobre este que resta como o mais misterioso dos casos envolvendo extraterrestres na França.
Em 29 de agosto de 1967, um menino de 13 anos e sua irmã de 9 tomam conta do rebanho de vacas da família nas proximidades de Cussac. O menino percebe, então, que a cerca de 80 metros deles subitamente aparecem quatro pequenos seres pretos, de cerca de 1,2 m de altura, os quais o menino considera, à princípio, como sendo quatro crianças.
Os seres estariam próximos de uma esfera posta sobre o campo. O menino chama sua irmã para lhe alertar sobre a presença das quatro crianças negras, os irmãos olham os seres e, quando percebem, os quatro parecem estar levitando em direção ao alto da esfera, onde três entram, de cabeça. Simultaneamente a bola teria começado a levantar e o quarto dos "homenzinhos", que havia voltado para pegar alguma coisa no solo, também entra na esfera, enquanto a suposta nave já voava acima das árvores.
A esfera sobe silenciosamente em espiral de quatro a seis voltas de diâmetro crescente, antes de desaparecer rapidamente, fazendo um barulho estridente. Durante a subida, o objeto fica cada vez mais brilhante, até que se transforma em cegamente luminosa, ao mesmo tempo em que exala um odor forte de enxofre que se mantém por horas após a partida do objeto misterioso.
As crianças, muito surpresas, entram chorando na fazenda. O pai delas contata imediatamente a polícia, que constata, no local, o cheiro de enxofre e as marcas na grama onde a nave teria pousado.
A investigação do Geipan onze anos depois mostrou que as descrições feitas continuavam em perfeita coerência com as feitas em 1967. As medidas em teodolito permitiram avaliar em torno de 5 m o diâmetro da esfera. A duração do forte barulho da partida foi coerente nas descrições feitas pelas crianças separadamente e por mais outra pessoa que o escutou, mesmo que mais afastada. Os três também identificaram com clareza o cheiro que sentiram naquele dia, depois que os técnicos apresentaram-lhes o enxofre misturado a diversos outros odores.
Nenhuma explicação racional foi encontrada pelo Geipan para este dia de suposto "encontro excepcional entre as crianças e os seres insólitos", conforme narra o relatório. "É impossível negar o comportamento inteligente e tendido a apresentar uma tecnologia que nos é totalmente desconhecida", diz o estudo.
Imagens do caso Cussac
Foto que faz parte do arquivo
O fato do cheiro forte de enxofre que durou alguns dias após o envento.
A grama ligeiramente amarelada no suposto local do pouso.
E uma das crianças ao descrever com um assobiu o som parecido do objeto quando voou, um policial disse ter ouvido um som parecido por perto.
A cidade na época era muito pequena e com poucos recursos, helicóptero ali, acho que seria meio complicado, opinião minha é claro.
No arquivo fala também que as crianças tinham medo de retornar ao local e ficaram assim por um bom tempo e mesmo depois com 40 anos do caso em 2007 elas não se contradizerem em relatar novamente o ocorrido.
Caso de Cergy Pontoise, 1979
Farsa movimentou cidade francesa em 1979Em 26 de novembro de 1979, por volta das 5h, um homem informa o posto policial de Cergy Pontoise que seu amigo fora "levado por um ÓVNI". As três testemunhas do fato explicaram que eles se preparavam para partir para uma cidade vizinha quando perceberam uma luz sombria sobre a estrada. Um deles, então, se dirigiu de carro em direção à estranha luz, que subitamente teria envolvido o veículo em uma nuvem logo que se aproximou.
Quando a fumaça se dissipou, a luz desapareceu - e o homem também, apesar de seu carro ter permanecido intacto. Logo nas investigações preliminares as divergências apareceram entre as testemunhas, e as reconstituições revelam ainda mais incoerências sobre diversos pontos: tempo do fenômeno, posição do carro, trajeto da luz, entre outros.
Uma grande propaganda do acontecimento tomou lugar na mídia local, estimulada também pelas testemunhas, o que fez com quem dezenas de investigadores privados fossem à Cergy Pontoise para encontrar a verdade sobre aquela madrugada. Os palpites e interpretações se multiplicaram, assim como os programas de rádio e as reportagens nos jornais da região. Dias depois, a pessoa desaparecida ressurgiu subitamente em um campo, portando uma esfera luminosa.
O Geipan, estudando o caso, não conseguiu obter informações concretas: as testemunhas discutiam sem parar e preferiam a companhia dos jornalistas e de alguns investigadores privados à dos pesquisadores. Aos olhos do centro de estudos, os fatos relatados não são críveis, e essa hipótese é reforçada por uma análise do sangue do homem supostamente levado, mostrando que é remotamente provável que ele tenha passado por uma estada fora da Terra, como descrevia.
Embora as testemunhas até hoje mantenham a versão que causou toda a polêmica, o Geipan considera que tudo não passou de uma farsa.
Frank Fontaine (quase 19 anos), Jean-Pierre Prevost (25) e Salomão N 'Diaye (25 anos) o trio de Cergy três testemunhas "credíveis" ...
Após GEPAN e ufólogos denunciarem a fraude, e no final do prazo de prescrição de três anos, por desacato ao tribunal, Prevost anunciou em Junho de 1983 na Rádio Korrigan: O caso de Cergy é falso.
Logo depois, a imprensa, ele disse ainda mais formalmente:
Afirmo que o caso de Cergy-Pontoise é uma farsa do começo ao fim. Sou o único responsável. Fui eu quem organizou tudo, tudo foi montado. Eu posso provar isso. Frank Fontaine passou oito dias do seu desaparecimento no apartamento de um amigo, Pontoise, fui eu quem o levou lá, e fui eu quem o trouxe de volta.
Em 15 de agosto de 1980, um grupo de pessoas iludidas esperando o retorno dos UFOs no local onde Frank Fontaine tinha dito que iria voltar ...
Surgiu até a teoria de que esse caso foi criado pelo serviço secreto de inteligência francesa com a intensão de estudar como seria a opinião e reação do público, a mídia, a polícia e a comunidade científica para enfrentar um evento extraordinário.
Caso de Trans en Provence, 1981
Agricultor teria presenciado queda de Ovni em 1981
Em 8 de janeiro de 1981, um homem trabalhava em sua propriedade rural quando o forte barulho de um objeto caindo no chão chamou sua atenção. Logo após atingir o solo - a cerca de 50 metros dele -, o instrumento teria voltado a subir verticalmente após alguns segundos em uma velocidade altíssima, conforme relatou o agricultor, que teria tido tempo de perceber a existência, sob o equipamento, de formas circulares semelhantes a pés.
O objeto seria cinza-escuro, não emitia nem fumaça nem chamas e tinha dimensões de cerca de 2,5 m de largura por 1,7 m de altura. O homem o descreveu como de forma circular e, na altura do diâmetro, seria mais largo. Todo o fenômeno não teria passado de 40 segundos. No local onde o instrumento tocou o chão, teriam ficado traços de cerca de 2m de diâmetro. No dia seguinte, a polícia ouviu a testemunha, constatou o traçado no solo, fez fotos do local e recolheu amostras da terra para a realização de análises laboratoriais.
As análises do solo foram confiadas a quatro laboratórios diferentes vinculados ao Geipan. Os institutos utilizaram técnicas distintas para examinar o material e cada um apresentou um ponto de vista diverso. A síntese dos exames permitiu confirmar o afundamento significativo do solo no local atingido e comprovou resquícios de ferro, óxido de ferro, fósforo e zinco. Um aquecimento que pode ter chegado a 600ºC também foi detectado pelos laboratórios.
As análises bioquímicas das amostras mostraram degradações múltiplas das plantas que se encontravam próximo ao local. A causa do estrago não foi determinada, mas a hipótese mais forte apontada pelo Geipan é de que um campo elétrico intenso pode ter sido criado. Conforme o centro de pesquisas, "não há dúvidas de que um fenômeno de grande amplitude aconteceu naquele dia, e que a materialização da observação descrita é altamente provável".
Esquema mostrando a posição do agricultor e a do objeto
No relatório do governo francês, a conclusão do caso de Cussac. Cientistas retiraram amostras do local que comprovaram a presença de odores de enxofre e marcas de fogo na grama, indicando o pouso de um grande veículo. Através do depoimento recolhido, a equipe do Geipan disse se tratar de um objeto voador equipado com tecnologia de propulsão superior à utilizada pelo ser humano.
Vôo da Air France, 1994
Piloto teria avistado um disco voador durante vôo
Vinte e oito de janeiro de 1994. O céu estava perfeitamente aberto e um Airbus A300 da Air France que fazia a trecho Nice-Londres se encontrava a 11,9 mil metros de altura, sobrevoando a região parisiense a 650 km/h. A torre de comando avisou, então, o comandante de bordo sobre a existência de um objeto semelhante a um balão meteorológico, à esquerda da aeronave.
O piloto e o co-piloto checaram ao redor e logo perceberam o objeto, que não se pareceria a nada que eles jamais haviam visto: seria um grande disco marrom-avermelhado cuja forma estaria constantemente mudando. O disco estaria a 10,5 mil metros de altitude, em meio às nuvens. O avião cruzou, então, progressivamente a trajetória do objeto, que desapareceu um minuto depois de avistado.
O comandante, temendo ser ridicularizado, não se manifestou sobre o ocorrido até fevereiro de 1997, quando uma revista semanal francesa revelou seus testemunhos relatados à Aeronáutica. Três anos de investigações depois, em junho de 2000, as conclusões ainda não eram claras - como não o são até hoje.
Não foi constatada nenhuma correlação entre o que o radar assinalou e o fenômeno observado pelos pilotos, cujos testemunhos seguiram inalterados após diversas reconstituições do famoso voo. "O fenômeno continua excepcional, não foi explicado até hoje e deixa a porta aberta a todas as hipóteses", afirma o Geipan.
A linha azul é utilizada para mostrar a trajetória do avião. A linha vermelha serve para mostrar a trajetória do ÓVNI traçada pelo radar set. Neste diagrama, a direção do deslocamento do plano é indicado, mas não a do UFO. O retângulo vermelho que parece ser a posição do UFO como observado visualmente.
* Em "1": "A posição estacionária do objeto de acordo com o piloto no início da observação." Logo abaixo, "Distância A320 / ÓVNI 25 NM visualmente de acordo com JCD" é notável.
* Em "2": "A trajetória do Airbus A320".
* Em "3": "Trajetória do objeto de acordo para gravar o CODA do radar em 1 NM da Airbus".
* Em "4": a marca é intitulada "Distância A320 / UFO 1 NM por radar ".
Ao que parece, embora o visual de OVNIs e os OVNIs radar são indicados como "o objeto", este desenho mostra que o OVNI visual não corresponde ao radar UFO. O OVNI visual é indicado para ser a 25 NM, enquanto o radar OVNI passa em 1 NM do Airbus. O OVNI visual é indicado como estando parado na posição aproximada do relógio das 10:30 h ou 45 º à esquerda na frente do avião, enquanto o radar UFO é indicado como a partir de algum lugar na parte dianteira do lado direito do avião, mas não parado e sim se movendo em linha reta perpendicular à trajetória do avião, passando em frente do avião em 1 NM e continuando para a esquerda.
Mais página interessantes dos documentos franceses.
Esse é um desenho de um suposto pouso de um objeto e de um ser.
Nesse caso foram coletadas amostras de solo e da vegetação que foram afetados pelo objeto.
Vale ressaltar que foram coletadas amostras locais e nos relatos todas se mostraram sem alteração significante e foram encontrados vestígios de tecidos como fibras de vestimentas entre outros.
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